FICHE DU MICROPROJET       HIMO FFU

Désignation du microprojet : TRAVAUX DE REHABILITATION DE LA PISTE OURO BARKA-DIGAYA (8,5 km)

Localisation GPS : Latitude = 10.8416° ; Longitude = 14.2515° ; Altitude = -

Localités : Ouro Barka-Digaya

Maître d’Ouvrage : Maire de la Commune de Tokombéré

Commune de : Tokombéré

Département de : Mayo-Sava

Ingénieur de Marché : Le Délégué Départemental des Travaux Publics du Mayo-Sava :

AKAI ABAKACHI          TEL. : 699 16 14 48

Région de : Extrême-Nord

Chef de Service du Marché : le Coordonnateur Régional du PNDP-EN

Domaine d’intervention : Transport     

Cocontractant : ETS AMADOU YAYA SIDDI

 B.P.:350 MAROUA                                TEL. : 699 47 65 60

Contrôleur Opérationnel :   DEZOUMBE  DANIEL               TEL. : 697 66 33 00

Contrôleur Superviseur :  BISSIRIOU RISSIKATH             TEL. : 697 18 16 62

Ingénierie sociale :

            i.               ONG Sensibilisation :           ASSEJA                                             B.P. : 293 MAROUA          TEL. : 678 34 34 54

          ii.               ONG Formation/Insertion :  CONSORTIUM CADEPI/AJED-MR          B.P.: 96 MORA               TEL. : 699 58 03 49

         iii.               ONG Tête de file :                CARE INTERNATIONAL                                                                 TEL. : 679 51 62 69

Sectoriels concernés : MINTP

Objectifs du microprojet 

Objectif global :

Améliorer la circulation des personnes et des biens dans les localités de Ouro Barka-Digaya

Nombre des bénéficiaires directs : 10 000 Habitants

Objectifs spécifiques :

·        Créer 290 emplois temporaires HIMO dans la zone du projet ;

·        Améliorer le trafic de la route en toutes saisons ;

·        Contribuer à l’amélioration des conditions de vie des populations de la zone du projet ;

·        Améliorer l’accès aux infrastructures socio-économiques ;

·        Contribuer à l’amélioration des échanges commerciaux des activités agropastorales ;

·        Contribuer à la diminution du coût de transport.

Coût global du microprojet  TTC:

199 761 983   FCFA  Soit  272 342   Euro

Coût de la main d’œuvre HIMO :

60 210 264   FCFA  Soit  91 790   Euro

Impacts attendus du microprojet 

     Réduction des pénibilités liées au transport (Mauvais état de la route ; utilisation des voix de contournement ; risque d’agression) ;

     Création d’emplois et diminution du nombre de jeunes désÅ“uvrés ;

     Augmentation de l’assiette fiscale de la commune.

Principaux résultats au 1^er Avril 2018 : Microprojet « En cours de mise en Å“uvre Â»

Description sommaire des ouvrages à construire :

§  Réhabilitation de 01 piste de 8,5 km ;

§  Aménagement de 1,2 km de caniveau en terre ;

§