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FFU : 189 jeunes pour réhabiliter une piste rurale dans la commune de Gazawa.

Actualité mise à jour le 17 Mai 2018

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Publié initialement le 17 Mai 2018


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FFU : 189 jeunes pour réhabiliter une piste rurale dans la commune de Gazawa.

FICHE DU MICROPROJET       HIMO FFU

Désignation du microprojet : TRAVAUX DE REHABILITATION PISTE DE DESENCLAVEMENT, TRONÇON CARREFOUR NAREWA–MASSAKAL (10,50 KM)

Localisation GPS : Latitude = 10.1844° ; Longitude = 14.8364° ; Altitude = -

Localités : Narewa, Massakal

Maître d’Ouvrage : Maire de la Commune de Gazawa

Commune de : Gazawa

Département du : Diamaré

Ingénieur de Marché : Le Délégué Départemental des Travaux Publics du Diamaré :

DAIROU BOUBA          TEL. : 697 85 91 39

Région de : Extrême-Nord

Chef de Service du Marché : le Coordonnateur Régional du PNDP-EN

Domaine d’intervention : Transport           

Cocontractant : ETS BERNI

 B.P.:378 DOUALA                             TEL. : 691 90 56 71

Contrôleur Opérationnel : ADAMA YASSIFOU             TEL. : 699 85 45 49 (démissionnaire, en cours de remplacement)

Contrôleur Superviseur : BISSIRIOU RISSIKATH         TEL. : 697 18 16 62

Ingénierie sociale :

            i.               ONG Sensibilisation :           ASSEJA                                           B.P.; 293 MAROUA              TEL. : 678 34 34 54

          ii.               ONG Formation/Insertion :  CONSORTIUM CADEPI/AJED-MR         B.P.: 96 MORA                TEL. : 699 58 03 49

         iii.               ONG Tête de file :                CARE INTERNATIONAL                                                                TEL. : 679 51 62 69

Sectoriels concernés : MINTP

Objectifs du microprojet 

 

Objectif global :

Améliorer la circulation des personnes et des biens dans les localités de Narewa, Massakal

Nombre des bénéficiaires directs : 10 000 Habitants

Objectifs spécifiques :

·        Créer 280 emplois temporaires HIMO dans la zone du projet ;

·        Améliorer le trafic de la route en toutes saisons ;

·        Contribuer à l’amélioration des conditions de vie des populations de la zone du projet ;

·        Améliorer l’accès aux infrastructures socio-économiques ;

·        Contribuer à l’amélioration des échanges commerciaux des activités agropastorales ;

·        Contribuer à la diminution du coût de transport.

Coût global du microprojet  TTC:

250 446 711   FCFA  Soit  338 812   Euro

Coût de la main d’œuvre HIMO :

65 771 300   FCFA  Soit  100 268   Euro

Impacts attendus du microprojet 

*     Réduction des pénibilités liées au transport (Mauvais état de la route ; utilisation des voix de contournement ; risque d’agression)

*     Création d’emplois et diminution du nombre de jeunes désÅ“uvrés ;

*     Augmentation de l’assiette fiscale de la commune

Principaux résultats au 1er Avril 2018 : Microprojet « En cours de mise en Å“uvre Â»

NOMBRE  DE JEUNES MOBILISE

NBRE JEUNES EXAMINES ET APTES

NOMBRE DE JEUNES RECRUTES EN HIMO

Montant main d'Å“uvre

Situation du chantier

NOMBRE DE JEUNES PROFILES

NOMBRE DE SEANCE DE SENSIBILISATION

NOMBRE DE JEUNES TOUCHES

H

F

T

H

F

T

H

F

Total

% F

  Montant perçu (1) 

  Montant épargné (2) 

  Total (1)+(2) 

 Niveau d'exécution financière

 Niveau

d'exécution

physique

Niveau de consommation du délai d’exécution

H

F

T

H

F

T

245

155

400

151

79

230

133

56

189

30%

 2 649 220  

 1 135 380  

 3 784 600  

00%

12%

72,22%

00

00

00

02

39

11

50

Description sommaire des ouvrages à construire :

§  Réhabilitation de 01 piste de 10, 5 km ;

§  Aménagement de 20 km de caniveau en terre ;

§ 

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